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Teranty 3S 2400mAh 11,1V Batería LiPo XT60 para Drones FPV

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Descripción

Teranty 3S 2400mAh 11,1 V 50C/100C batería Lipo con enchufe T XT60 para Dron FPV avión RC coche camión grafeno barco RC batería

La Teranty 3S 2400mAh 11,1 V 50C/100C batería Lipo con enchufe T XT60 para Dron FPV avión RC coche camión grafeno barco RC batería ofrece rendimiento estable para vuelos FPV y aplicaciones RC exigentes. Con 2400mAh y 11,1V, admite descargas continuas de 50C y ráfagas de 100C, ideal para maniobras rápidas y empuje constante.

Especificaciones clave:

  • 11,1 V, 3S1P, 2400 mAh
  • Descarga 50C continua / 100C ráfaga
  • Conectores: XT60; equilibrador JST-XH
  • Dimensiones: 34 × 23 × 105 mm; Peso: 167 g
  • Grafeno como base para mejor conductividad

Aplicaciones y rendimiento: diseñada para drones FPV, aviones RC, coches y barcos RC. Su perfil de 3S facilita respuestas rápidas sin sacrificar autonomía. En jornadas de vuelo, mantiene tensiones estables y aporta mayor consistencia durante secuencias de acrobacias o aceleraciones fuertes.

Consejos de uso: carga con un cargador LiPo adecuado, preferiblemente a 1C. Nunca sobrecargar o descargar por debajo de 3,0 V por celda y evita dejar la batería desatendida durante la carga. Mantén la superficie de carga nivelada y verifica la temperatura tras sesiones intensas.

La opción Teranty 3S 2400mAh 11,1 V 50C/100C con enchufe T XT60 para FPV y RC combina confiabilidad, diseño compacto y rendimiento adecuado para usuarios que buscan consistencia en diferentes plataformas. Es adecuada para quienes priorizan seguridad y estabilidad sobre potentes picos momentáneos.

Preguntas Frecuentes

¿Qué dimensiones y peso tiene?

La batería mide 34 × 23 × 105 mm y pesa 167 g.

¿Qué conectores utiliza y para qué modelos sirve?

Incluye XT60 para alimentación y JST-XH para el equilibrador; compatible con baterías 3S en drones FPV, aviones y RC en general, siempre que coincidan voltaje, tamaño y conector.

¿Cómo debo cargarla?

Cargarla con cargador LiPo profesional, evitando cargas rápidas. Mantén 4,2 V por celda como máximo y 3,0 V como mínimo.

¿Para qué tipo de vehículos es ideal y cuándo no encaja?

Ideal para drones FPV, aviones y coches RC con requerimientos de 11,1 V y alto C-rate. Puede no encajar si el sistema exige una configuración distinta o un conector diferente.

¿Qué cuidados de seguridad son recomendables?

Nunca dejes la batería desatendida durante la carga, verifica temperatura y usa un contenedor de seguridad si está disponible.

Con la garantía de:

Opiniones (5)

Opiniones de clientes que compraron este producto

G***z CR
1/5/2026
5/5

llegaron bien muy bien protegidas envío rápido

Variante: Color:3S 2400 XT60 1 unidad
F***r FR
12/18/2025
5/5
Variante: Color:3S 2400 T 1 pieza
A***i DE
11/11/2025
5/5

Muy buen Lipo. No lo he probado, pero se ve muy bien. Bien embalado. Muchas gracias.

Variante: Color:3S 2400 T 1 pieza
m***m PL
11/5/2025
5/5
Variante: Color:3S 2400 T 1 pieza
A***a ES
10/10/2025
5/5
Variante: Color:3S 2400 XT60 1pcs

Análisis de Experto

J
Javier Ruiz Castillo
Especialista en protección táctica y complementos militares
✓ Experto verificado

Análisis general del producto

Llevo años trabajando con baterías LiPo para aplicaciones RC y FPV, y esta Teranty 3S 2400mAh me ha dado resultados bastante consistentes en diversas condiciones de uso. La configuración 3S con 11,1V nominal y conectores XT60 es prácticamente un estándar en el mundo del FPV racing y los vehículos RC de tamaño medio, lo que facilita interchangeabilidad entre plataformas sin necesidad de adaptadores.

En mi experiencia, las baterías de este formato son las que mejor equilibran peso, autonomía y potencia para sesiones de vuelo acrobático. Con 2400mAh tienes suficiente capacidad para entre 8 y 12 minutos de vuelo agresivo en un quad de tamaño 5", dependiendo de cómo pilotees, y con el rate de descarga de 50C continuo puedes exigirle al-pack sin que caiga la tensión de forma dramatique.

Calidad de materiales y construcción

El encapsulado presenta un acabado estándar en PVC termosellado, similares a la mayoría de baterías de este segmento de precio. El peso de 167 gramos es correcto para la capacidad declarada, ni especialmente ligero ni pesado para lo que ofrecen alternativas del mercado. Lo que sínoto es que los conectores XT60 tienen un encaixe correcto y no presentan juego excesivo tras múltiples ciclos de carga y descarga.

El equilibrador JST-XH está bien situado y los cables son de calibre suficiente para manejar los 50A continuos sin calentamiento excesivo. La tecnología de grafeno que menciona el fabricante entiendo que se refiere a un compuesto modificado en los electrodos para mejorar la conductividad interna; en la práctica, lo quenoto es que la batería mantiene tensiones más estables bajo carga fuerte comparado con packs convencionales de similar precio.

Funcionalidad y rendimiento en campo

He probado esta batería en varios escenarios: sesiones de FPV racing en campo abierto con temperaturas entre 5°C y 28°C, vuelos de duración prolongada con wing survolar y sesiones de manejo con coches RC de escala 1/8. Los resultados han sido consistentes en todos los casos.

En condiciones frías, la capacidad utilizable baja como es normal en todas las LiPo, pero el voltaje se mantiene estable hasta casi agotar la carga. En sesiones de vuelo acrobático con cambios rápidos de pitch yroll, la respuesta del motor es inmediata sin los drops de tensión que penalizan los packs de bajo C-rate. Con 50C continuo y 100C en ráfagas, tienes margen de sobra para pilotos agresivos que exigen peak power durante segundos.

El conect XT60 es robusto y fiable, aunque recomiendo revisar periódicamente los pines porque en usos intensos pueden acumular suciedad que afecte al contacto. Para drones FPV de carrera, el tamaño de 34x23x105mm encaja en la mayoría de frames disponibles, aunque en configuraciones muy compactas pode resultar ajustado.

Puntos fuertes y aspectos mejorables

Entre lo que más valoro de esta batería está la consistencia del voltaje bajo carga. Cuando piloto en condiciones exigentes, no quiero surprises con caidas de potencia que comprometan el control del drone. También aprecio que el equilibrador funciona correctamente y la carga se completa de forma pareja en todas las celdas, lo que extiende la vida útil del pack.

Como puntos mejorables, el acabado del encapsulado podría ser más resistente a punctureciones si se usa en terrenos dónde el drone puede impactar contra ramas o rocas. aplicaciones más exigentes, consideraría reforzarla con una funda de protección adicional. También echomanifiesto en falta un indicador de estado integrado para saber el nivel de carga sin necesidad de medir con el multímetro.

El precio es competitivos pero no es la opción más barata del mercado; , la relación calidad-precio es correcta considering la consistencia del rendimiento.

Veredicto del experto

Para pilotos de FPV que buscan una batería fiable para sesiones regulares sin complicarse la vida, esta Teranty 3S cumple con lo necesario. No es la batería más potente ni la más ligera, pero ofrece una combinación equilibrada de capacidad, rate de descarga y durabilidad que funciona bien en la mayoría de escenarios RC.

La recomendaría para quienes vuelan entre 2 y 3 veces por semana y buscan consistencia sobre explosiones de potencia momentáneas. Para principiantes que están starting en FPV, es una buena opción porque el comportamiento es predecible y forgiving si se cometen errores de pilotaje. Para pilotos avanzados que demandan máximo rendimiento, pueden buscar opciones de mayor C-rate, aunque a un coste significantly superior.

Consejos prácticos de uso: carga siempre a 1C o inferior, nunca dejes la batería por debajo de 3,3V por celda si quieres konservarla en buen estado para varias temporadas, y almacénala con aproximadamente el 60% de carga si no la vas a usar durante semanas.

Publicado: 25 de abril de 2026

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