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Descripción
Batería Lipo TERANTY 6S 22.2V 22.8V 5500mAh 80C&120C con XT60 XT90 EC5 para Coche RC, Dron FPV, Avión, Camión, Piezas de Hobby de Carreras
La batería Lipo TERANTY 6S 5500mAh es un acumulador de polímeros de litio de alto rendimiento orientado al hobby radiocontrolado a nivel semiprofesional y profesional. Su construcción con placas metálicas de protección en cinco de sus caras la diferencia de las lipos convencionales: absorbe mejor los golpes y vibraciones típicos de la conducción todoterreno, algo que se agradece en saltos, derrapes y aterrizajes bruscos.
Está disponible en dos versiones —80C y 120C de tasa de descarga— con conectores XT60, XT90 o EC5 según el modelo elegido. Antes de comprar, comprueba siempre que el voltaje, las dimensiones y el conector coinciden con los requisitos de tu vehículo o dron.
Batería Lipo TERANTY 6S 5500mAh con protección metálica
Especificaciones técnicas
Característica | Detalle
Capacidad | 5500 mAh (ambos modelos)
Voltaje Modelo 80C | 22.2V (6S1P)
Voltaje Modelo 120C | 22.8V (6S1P)
Tasa de descarga Modelo 80C | 80C
Tasa de descarga Modelo 120C | 120C
Dimensiones Modelo 80C | 138 x 43 x 56 mm
Dimensiones Modelo 120C | 136 x 43 x 53 mm
Peso Modelo 80C | 665 g
Peso Modelo 120C | 631 g
Conectores de salida | XT60 / XT90 / EC5
Conector de balance | JST-XH
Configuración | 6S1P
Vista de los conectores XT60, XT90 y EC5 de la batería TERANTY
Uso recomendado: vehículos y modelos RC compatibles
Diseñada especialmente para coches RC a escala 1/10 y 1/8, es una opción popular entre pilotos de modelos como Emaxx, Bandit, Rustler, Losi o Team Associated, donde la demanda de corriente en aceleraciones y saltos es elevada.
Su versatilidad permite usarla también en una amplia gama de disciplinas:
Coches y camiones RC de carreras y todoterreno.
Drones FPV y multirotores de gran formato que admitan 6S.
Aviones y planeadores RC de gran envergadura.
Barcos, tanques, helicópteros, submarinos y trenes RC, además de robots.
Batería TERANTY instalada en un coche RC de competición
Limitaciones a tener en cuenta
Solo es compatible si el voltaje, las dimensiones físicas y el conector coinciden exactamente con los de tu modelo; verifica el espacio disponible en el compartimento de batería antes de comprar.
Su peso (631–665 g) y su configuración 6S la descartan para drones FPV pequeños, coches 1/12 o cualquier modelo pensado para 2S–4S.
Requiere un cargador balanceador Lipo profesional con conexión JST-XH; no sirve un cargador básico de NiMH.
No conviene exponerla a condiciones extremas de temperatura ni usarla si presenta hinchazón o daños visibles.
Detalles de la protección metálica en cinco lados de la batería
Cuidado y mantenimiento
Antes de cada uso, revisa que la superficie esté en buen estado y que el voltaje sea normal.
Carga a una tasa recomendada de 0.5–1C: nunca sobrecargues ni descargues en exceso la batería.
Supervisa siempre el proceso de carga; jamás dejes una lipo cargando sin vigilancia.
Si la batería nueva pierde carga rápidamente, realiza varios ciclos de carga y descarga controlados con un cargador profesional para recuperarla.
Pruebas de uso de la batería TERANTY en condiciones reales
Preguntas Frecuentes
¿Qué diferencia hay entre el modelo 80C y el 120C?
Ambos comparten los 5500 mAh y la configuración 6S1P, pero el modelo 120C entrega picos de corriente mayores (voltaje 22.8V frente a 22.2V) y es algo más ligero (631 g frente a 665 g), lo que lo hace adecuado para setups de competición más exigentes.
¿Puedo usar esta batería en un dron FPV?
Sí, siempre que tu dron admita configuraciones 6S, tenga espacio suficiente para sus dimensiones y use un conector compatible (XT60, XT90 o EC5 según la versión adquirida).
¿Qué cargador necesito?
Uno profesional de baterías Lipo con función de balanceo mediante el conector JST-XH, cargando a una tasa de 0.5–1C tal como recomienda el fabricante.
¿Sirve para coches RC a escala 1/10 y 1/8?
Sí, esa es precisamente su aplicación principal: fue diseñada para modelos profesionales de esas escalas, como Emaxx, Rustler, Losi o Team Associated.
