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Descripción
Gracias por comprar EMAX ESC, lea este manual cuidadosamente antes de usar el ESC y siga estrictamente las instrucciones. EMAXNo acepta ninguna responsabilidad por daños o lesiones incurridos directa o indirectamente por el uso de este producto o la modificación de este producto. DebidoCambios imprevistos o actualizaciones del producto en diseño, apariencia o rendimiento, la información contenida en este manual está sujeta aCambio sin previo aviso.
A. Características
R1: Utiliza componentes electrónicos auténticos para garantizar una alta calidad y mejorar la capacidad de resistencia actual del ESC.
R2: Basado en el firmware BLHeli, optimizado para un alto rendimiento con gran linealidad y una respuesta del acelerador mucho más rápida.
R3: Diseñado especialmente para multirotores y compatible con aviones y helicópteros de ala fija.
R4: Múltiples características de protección que incluyen protección de corte de bajo voltaje/protección contra sobrecalentamiento/protección contra pérdida de señal del acelerador.
R5: El rango del acelerador se puede configurar y es totalmente compatible con todos los receptores, proporcionando una respuesta del acelerador suave, lineal y precisa.
R6: Se pueden programar todos los parámetros
B. Especificación del producto
C. InstruccionesC
1. Procedimientos de inicio normalesMueva la palanca del acelerador a la posición inferior y luego encienda el transmisor → Conecte la batería a ESC → El sonido largo de "pitido" debe serEmitido, significa que se ha detectado el punto inferior del rango del acelerador → Se deben emitir varios tonos de "pitido" para presentar la cantidad de bateríaCeldas → Cuando finalice la autoprueba, un"♪1 2 3 ”debe emitirse → Mueva la palanca del acelerador hacia arriba para ir volando.
C2. Procedimientos de ajuste del rango del acelerador(Cuando los usuarios cambian un transmisor, se recomienda la configuración del rango del acelerador).
Encienda el transmisor, mueva la palanca del acelerador a la posición superior → Conecte la batería a ESC → Se deben emitir dos sonidos de "pitido", significaSe ha confirmado y guardado el punto superior del rango del acelerador → Mueva la palanca del acelerador a la posición inferior (dentro de 2s), debe haber un sonido largo de "pitido".Ser emitido, significa que se ha detectado el punto inferior del rango del acelerador → Se deben emitir varios tonos de "pitido" para presentar la cantidad deCeldas de batería → Cuando finalice la autocomprobación, un♪Se debe emitir 1 2 3 ", mueva la palanca del acelerador hacia arriba para ir volando.
Si la palanca del acelerador no está en la posición inferior ni en la posición superior después de encenderse, emitirá constantemente sonidos de "pitido".
D. Parámetros programables
D1.Tipo de freno: Hay dos opciones:APAGADO, ENCENDIDO. El valor predeterminado es OFF.
D2.Modo de sincronización: hay cinco opciones: bajo: 0 °, medio-bajo: 8 °,Medio: 15 °, Medio-alto: 23 ° y alto: 30 °. El valor predeterminado es medio: 15 °. BajoSe recomienda la sincronización anticipada para motores de alta inductancia y bajo KV. Se recomienda una sincronización avanzada alta para baja inductancia y alta KVMotores outrunner. Para algunos motores de alto KV, si tiembla mientras gira a alta velocidad, se recomienda el modo de sincronización alta.
D3.Fuerza de arranque: hay 13 opciones: 0.031, 0.047, 0.063, 0.094, 0.125, 0.188, 0,25, 0,38,0.75, 1,00, 1,25, 1,50. El valor predeterminado es 0,75. SeleccionarLa fuerza de arranque correspondiente según la carga del motor.
D4.Modo de curva: hay 4 opciones:APAGADOBajo, medio y alto. El valor predeterminado es OFF.
D5.Frecuencia de control: 2 opciones:8KHzY 22KHz. El valor predeterminado es 8KHz. Esta opción es la frecuencia de accionamiento de los motores.
D6.Protección de bajo voltaje: 4 opciones: APAGADO, 2,8 V/celda,3,0 V/celda, 3,2 V/celda. El valor predeterminado es 3,0 V/celda. El sistema identificará automáticamente elCelda de batería. Por ejemplo, supongamos que hay 3 celdas, si el voltaje es inferior a 9V, el sistema funcionará de acuerdo con la opción de corte de corriente.TECNOLOGÍA MODELO YIN YAN. MFT.
D7.Modo de corte: Hay dos opciones:Corte suaveY corte. El valor por defecto es Soft-Cut. Opción de corte suave: Reduzca gradualmente la potencia del acelerador a31% de la potencia de corriente cuando el voltaje es inferior al umbral de protección de bajo voltaje programado. Opción de corte: motor inmediatoEl apagado se produce en bajo voltaje.Cuando la protección de bajo voltaje, empuje la palanca del acelerador a la posición inferior y luego a la posición superior, el motor se reiniciará. Pero desde entoncesEn condiciones de bajo voltaje, la potencia de salida es baja o se detiene de inmediato.
D8.Dirección de rotación: hay 3 opciones:Normal, Inverso, bidireccional. El valor predeterminado es Normal.
E. Configuración de protección
E1.Protección de bajo voltaje: si se apaga el motor inmediatamente o se reduce la potencia cuando el voltaje de entrada cae por debajo delEl umbral de protección de bajo voltaje programado depende de los valores establecidos como modo de corte. (Consulte D7 para el modo de corte)
E2.Pérdida de protección de señal: La potencia disminuirá gradualmente a 0 cuando se pierda la señal y el motor se detenga. El motor volverá a la potencia actualCuando la señal se detecta de nuevo.
E3.Protección contra sobrecalentamiento: cuando la temperatura de los MOSFETS ESC excede los 100 grados Celsius, la potencia se reducirá gradualmente yReanude cuando la temperatura disminuya.
F. Programación a través del transmisorPaso
1: Entra en modo de programaEncender el transmisor → tirar de la palanca del acelerador a la posición superior → encender el ESC, esperar 2 segundos, escuchará dos sonidos de "pitido",Lo que indica que se ha confirmado el máximo del acelerador → Mantenga la palanca del acelerador en la posición superior y luego Espere 2 segundos hasta que escuche la melodía.“♪ 123 ♪ 123”, Eso significa que ha ingresado al modo de programación del transmisor.
Paso 2: Seleccione los parámetros del programaSostenga la palanca del acelerador en la posición superior, hay 7 parámetros que se pueden configurar usando su transmisor. Escucharía 7 sonidos indicadores diferentesQue corresponden a 7 parámetros diferentes. Tire de la palanca del acelerador a la posición inferior (Acelerador de apagado completo) dentro de 2 segundos después de escuchar elEl sonido correspondiente le llevará al estado de configuración del parámetro correspondiente. Los sonidos indicadores se repetirán sucesivamente de la siguiente manera.1. "pitido-" (un sonido corto) que indica el tipo de freno2. "pitido--" (dos sonidos cortos) que indica el modo de sincronización3. "pitido-" (tres sonidos cortos) que indica la fuerza de inicio4. "beep-beep-beep-" (cuatro sonidos cortos) que indica el modo de curva5. "pitido -----" (un sonido largo) que indica la frecuencia de control6. "pitido ----- pitido" (un sonido largo y un corto) que indica la protección de bajo voltaje7. "pitido ----- pitido-pitido" (un sonido largo y dos cortos) que indica el modo de corte8. "pitido ----- pitido-" (un sonido largo y tres cortos) que indica la dirección de rotación
Paso 3: Seleccione los valores del programaDespués de ingresar al estado de configuración de parámetros, mantenga presionada la palanca del acelerador en la posición inferior, se le llevará a la selección repetida de ese parámetroEstado de configuración. A cada sonido le gustan 4 sonidos cortos y un sonido largo (sonidos cortos 1 sonido largo=5), y por esa analogía. Después de hacer un poco de ruido, tire delEl acelerador se pega a la posición superior en 2 segundos, después de escuchar una melodía.♪321♪3 2 1 ", lo que significa que se ha elegido el valor correspondiente yGuardado. Sostenga el palo en la posición superior, vuelva al segundo paso y continúe programando.
Paso 4: Salir del programaTire de la palanca del acelerador a la posición inferior en 2 segundos y mantenga presionado después de guardar los parámetros, hasta que escuche una melodía "pitido ---- pitido-pitidoPitido-♪1 2 3 ”. Configure el acelerador mínimo en este momento y salga del programa y funcione con normalidad. (pitido ---- significa parámetro de carga. Pitido-pitidoBip-significa números de celdas y♪1 2 3 significa Listo.)
Restaurar configuración de fábrica
Para restablecer la configuración de fábrica, tire de la palanca del acelerador a la posición inferior (acelerador completamente apagado) dentro de 1s después de entrar en el modo de programa (Paso 1)→ TireEl acelerador se mantiene en la posición superior en 2 segundos, luego escuchará una melodía, lo que significa que se han restablecido los ajustes de fábrica. Tira delEl acelerador se pega a la posición inferior en 2s, el ESC está listo con la configuración de fábrica.Si se elige el modo bidireccional, el acelerador mínimo en realidad significa la posición del acelerador medio. La configuración de fábrica se puede restaurar enModo bidireccional.
Nota: La tarjeta de programa ESC ya no se produce, los ESC futuros ya no admitirán la tarjeta de programa.
