





El Motor de Alto Torque VULPO es un componente de rendimiento diseñado para actualizar la caja de cambios de réplicas Airsoft AEG. Este motor de imán de NdFeB (Neodimio) proporciona mayor torque y velocidad de respuesta comparado con motores estándar, lo que se traduce en una mejora notable en la cadencia de tiro y la eficiencia general del sistema.

La construcción con imán de neodimio ofrece resistencia magnética superior, generando mayor potencia con el mismo consumo de energía. El diseño tipo D del engranaje asegura compatibilidad directa con la mayoría de cajas de cambios estándar para AEG sin necesidad de modificaciones adicionales.
Este motor está disponible en dos versiones según el tipo de réplica: la versión larga es compatible con modelos M16, M4, MP5, G3 y P90, mientras que la versión corta se adapta a las réplicas AK y G36. Antes de comprar, verifica el tipo de caja de cambios de tu réplica para seleccionar la versión correcta.

El instalación es straightforward para quienes tienen experiencia con el mantenimiento de Airsoft AEG. Se recomienda que usuarios sin experiencia previa soliciten asistencia de un técnico cualificado para evitar daños en componentes internos durante la instalación.
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Material del imán | NdFeB (Neodimio) |
| Tipo de engranaje | Tipo D |
| Uso recomendado | Actualización de rendimiento AEG |
| Fabricante | SHS |

Este motor es ideal para jugadores que buscan mejorar el rendimiento de sus réplicas sin sustituir toda la caja de cambios. Específicamente útil para quienes notan pérdida de velocidad en tiro automático o desean una respuesta más rápida del gatillo. En réplicas de alta fps, este motor complementa laupgrade para mantener rendimiento consistente.
No es necesario si tu réplica ya alcanza el rendimiento deseado o si prefieres una mejora integral que incluya otros componentes como engranajes de metal o resorte de mayor potencia.
No, solo es compatible con réplicas tipo AEG (Automatic Electric Gun). No funciona en réplicas de gas, neumáticas o de resorte.
El motor largo se usa en réplicas con gearbox long (M16, M4, MP5, G3, P90). El motor corto es para réplicas con gearbox short (AK, G36). Debes identificar tu tipo de gearbox antes de comprar.
Sí, el mayor torque acelera el ciclo completo del engranaje, incrementando tanto la cadencia como la velocidad de salida de las bolas, especialmente en tiro automático.
No, el diseño tipo D es compatible con cajas de cambios estándar para AEG. La instalación es plug and play si seleccionas la versión correcta.
Sí, funciona con ambas tensiones. Con baterías de 11.1V (LiPo) el rendimiento mejora significativamente, pero asegúrate de que tu réplica esté preparada para esa tensión.
Con uso normal y mantenimiento adecuado, la durabilidad es comparable a motores estándar de calidad. El imán de neodimio no se desmagnetiza con el tiempo.
Excelente motor, funciona de maravilla.
Tal como se describe
El motor es bueno, los imanes son potentes, comparado con el original del motor, empezó a atraer un destornillador que estaba sobre la misma mesa a 10 cm, mientras que el motor del motor no lo atraía incluso si lo ponías cerca. Ya instalado en la unidad. Tirar el resorte a 140 es fácil, la velocidad parece haber aumentado, pero necesitamos tomar medidas, por ahora es todo solo sentimiento. 🙂 . Tardó mucho en llegar, se retrasaron un poco en la entrega, pero estoy contento con el producto. 👍🏻 Recomiendo 👍🏻
El motor es excelente! El M130 ni siquiera nota el resorte incluso a 7.4V.
el motor es fuerte. Atención, en mi tún hay 16:1 engranajes y 11.1v 3000mAh 10c batería, la potencia del motor comió los dientes de pistón de plástico, tenga en cuenta