Característica:
1. Permite que los monoculares individuales se giren fuera del camino, dando a los operadores la opción de ejecutar su sistema binocular como un monocular;
2. Si eligen ambas unidades, se pueden girar hacia arriba en lugar de girar la montura de las gafas. Otro beneficio de esta característica es la capacidad de colocar las gafas más planas contra la superficie de la carcasa del casco cuando se levanta.
3. Al girar las unidades contra el casco, la cabeza del operador tiene un perfil más bajo, lo que reduce en gran medida la posibilidad de dañar las gafas o de colgarse de un obstáculo.
4. Cuando se utiliza en modo binocular, el puente permite a los operadores establecer la distancia interpupilar con una placa de parada. Se ajusta fácilmente con un tornillo de mariposa y evita que la óptica sobrepase el ojo cuando se coloca en posición operativa.
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