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Descripción
Cordón Táctico NVG CLUSGO V4 – Sujeción elástica para gafas de visión nocturna
Perder unas gafas de visión nocturna en plena operación no es una opción. El cordón táctico NVG CLUSGO V4 está diseñado para mantener tu dispositivo de visión nocturna firmemente sujeto al casco, absorbiendo vibraciones y evitando caídas incluso en movimiento intenso.
Fabricado en gancho y bucle con cuerda elástica, pesa apenas 10 gramos y no añade peso muerto al equipo. Su sistema de retención elástica se adapta a distintos ángulos de uso, permitiendo ajustar la posición de las gafas sin tener que reconfigurar todo el sistema cada vez.
¿Por qué usar un cordón antipérdida para NVG?
- Estabilidad NVG+: reduce la vibración del visor al caminar, correr o en vehículos.
- Anticaídas: si el sistema de anclaje principal falla, el cordón retiene el dispositivo.
- Ajuste multiángulo: compatible con cascos táctiles y diferentes estilos de colocación.
- Ultraligero: 10 g que apenas notas, pero que marcan la diferencia si el visor se suelta.
Disponible en varios colores (BLK, RG, CB, WG, CP, BCP) para adaptarse a la configuración de tu equipo. Compatible con la mayoría de cascos tácticos del mercado y con sistemas de visión nocturna que usen correaje estándar.
Preguntas Frecuentes
¿Es compatible con cualquier casco táctico?
Funciona con la mayoría de cascos que dispongan de sistema de anclaje para NVG, incluyendo perfiles con correas de gancho y bucle. Si tu casco admite accesorios de retención estándar, este cordón es compatible.
¿Cómo se instala?
Se engancha en los puntos de anclaje del casco y se ajusta la cuerda elástica a la tensión deseada. El sistema de gancho y bucle permite fijarlo sin herramientas en segundos.
¿El elástico pierde tensión con el uso?
La cuerda elástica mantiene su tensión durante un uso prolongado. Si trabajas con el equipo a diario, es recomendable revisar el estado cada pocos meses, como con cualquier accesorio táctico de goma o elástico.
¿Pesa lo suficiente como para notarlo en el casco?
Con solo 10 gramos es prácticamente imperceptible. No desequilibra el conjunto ni añade fatiga adicional en jornadas largas.
¿Sirve también como sistema de sujeción principal?
Está diseñado como sistema de retención secundario (antipérdida). No sustituye el anclaje mecánico del visor al casco, sino que actúa como respaldo si el sistema principal falla.
